Megy a lobbi, hogy az újpalotai villamos az Astoriáig menjen, de ennek Budapest ellenáll. A dugódíjhoz kapcsolódik majd egy belső zónahatár is, hogy értelmezhető bevétel származzon belőle, különösen, ha a kormány nem oldja meg a BKV normatív finanszírozását. Tarlós István főpolgármester sajtótájékoztatón elmondta azt is, hogy mi mindennel lesznek meg jövő tavaszra.
Most épp Simicska pocakján csattan az ostor, de végigvág az egész országon.
Az ankarai 1429. utca mostantól Budapest utca. Tarlós István is ott volt, hogy felavassa. Az ankarai főpolgármester reméli, hogy hamarosan Budapesten is lesz Ankara utca.
Befejezték Budapesten a 2013-ban indított csatornaépítést. Összesen 240 kilométerrel bővítették a hálózatot a főváros olyan részein, ahol korábban nem volt csatorna. 34 milliárd forintba került a beruházás, a főpolgármester szerint 20 ezer család élete vált komfortosabbá.
A főpolgármester jelentést kért a 3-as metró állapotáról, amiből kiderült: az eszközpark ugyan nagyon elhasználódott, de a szakmai felügyelet és a felelős cégvezetés határozottan kijelenti, hogy a 3-as metróvonal nem balesetveszélyes.
Egyelőre nincs végleges döntés a zónahatárokról és a dugódíjakról sem a főpolgármester szerint. Tarlós azt is elmondta, támogatja Lázár javaslatát, ami szerint leválasztanák Pest megyét Budapestről az uniós támogatások vonatkozásában a pályázatok miatt. Kiderült az is, hogy a Széll Kálmán tér felújításának befejezése három hónapot csúszik és hogy Tarlós közfejlesztési tanács létrehozását javasolja.
A Mahir Cityposter Kft. megdöbbenéssel fogadta a Fővárosi Közgyűlés azon döntését, hogy felmondja a velük kötött szerződést. Mivel mindig teljesítették szerződési kötelezettségeiket, nem tudják elfogadni a felmondást, ami szerintük "nyilvánvalóan jogszabályba ütközik, egyben bűncselekmény elkövetésének alapos gyanúját is felveti".
A fővárosi önkormányzat azt tervezi, hogy októberben egyoldalúan szerződést bont Simicska Lajos reklámcégével, a Mahir Cityposter Kft.-vel, és elbontatja a budapesti közterületekről mind a 761 hirdetőoszlopát – írja az Index. A lap szerint most jöttek rá, hogy a 2006 őszén kötött szerződés előnytelen.
Tarlós évi 5000 forintja túl kevés az autók kiszorításához.
Döntött a főváros, 220 millióból újíthatják fel a Római-partot.
Napokon belül javaslatot tehet Orbán Viktor a BKV finanszírozására, a 3-as metrót pedig valószínűleg szakaszosan újítják fel – mondta a főpolgármester a Figyelőnek adott interjúban. Szerinte Lázár Jánossal való konfliktusai javarészt abból adódnak, hogy a miniszter vidéki, és a vidékiek érdekeit képviseli, míg Tarlós a fővárosiakét.
Elkerülhetetlen a dugódíj bevezetése Budapesten - közölte Tarlós István főpolgármester a pénteki sajtótájékoztatóján.
A Jobbik örül, hogy nem épül tranzit. Sajtóközleményben lelkendeztek, hogy Tarlós István megvalósította elképzelésüket, és így megoldható lesz a "migránsinvázió okozta káosz."
Felfüggesztik a fővárosi ideiglenes szociális blokk kialakítását a Verseny utcában. A döntés az után született, hogy a Keletiből rengeteg menekült elindult az osztrák-magyar határra.
A főpolgármester szerint a 3-as metró infrastruktúrájának felújítási határideje 2018. december 31. Megjegyezte ugyanakkor, hogy ez a hivatalos határidő, de - csúszás esetén is - legkésőbb 2019 közepéig be kell fejeződniük a munkálatoknak. A szerelvények már 2017 elejére készen lesznek.
Tarlós István szerint az önkormányzatoknak törvény szerint nincs feladatuk migránsprobléma kezelésében, Budapest 300-500 ember befogadására alkalmas sátrakat szerzett be, a probléma kezelésére az év végéig 400 millió forintot különítettek el.
A főpolgármester lényegében teljesítette a Verseny utcai piacot birtokba vevő jobbikosok követelését, és személyesen közölte, hogy nem lesz menekülttábor Budapesten. "Beazonosíthatatlan embertömegnek" nem szabad törvénysértő módon beözönlenie az országba, és Budapesten összegyűlnie – írta. A FÖRI szerint a piac elfoglalói kifejezetten ártanak a budapestieknek. Birtokvédelmi eljárás indult az ügyben.
Péntekenként a nyilvánosság elé áll a főpolgármester, hogy aktuális ügyekben tájékoztassa a nyilvánosságot. Most pénteken lesz a premier, minden bizonnyal a menekülthelyzet lesz a forró téma.
Szinte ugyanannyiba kerül a 3-as metrókocsik felújítása, mintha újat vettünk volna. Ráadásul még légkondi sem lesz rajtuk, és tűz esetén átjárhatók sem lesznek. Lázár János szerint a felelősség a fővárost terheli. A főváros viszont korábban új szerelvények vásárlását javasolta a kormánynak.
